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王保林 中国人民大学

王保林,男,中国人民大学商学院管理科学与工程系教授、系主任。1995 04-1999 03 日本东北大学获得经济学博士学位。1987 09-1991 03中国人民大学获得经济学硕士学位。1983 09-1987 07 中国人民大学获得经济学学士学位。

  王保林,男,中国人民大学商学院管理科学与工程系教授、系主任。1995.04-1999.03 日本东北大学获得经济学博士学位。1987.09-1991.03中国人民大学获得经济学硕士学位。1983.09-1987.07 中国人民大学获得经济学学士学位。

 

  主要工作经历

  2009.7-今 中国人民大学 商学院管理科学系任教授

  2004.02-2009.06 中国人民大学 商学院管理科学系任副教授

  1999.04-2004.03 日本鹿儿岛大学 法文学部经济情报研究科任副教授

  1998.04-1999.03 日本东北大学 经济学部任助教

  1989.01-1993.10 中国人民大学 工业经济系任讲师

  研究成果

  

  王保林,2012,The Dilemma between Globalization and Independent Innovation in China's economy:Automobile Industry,《经济学》。

 

  王保林,中国汽车产业竞争力研究,2011年2月,上山邦雄.《“日中韩”产业竞争力结构的实证分析》,(日本)创成社。

  王琦延 王保林,2010.10,《企业人力资源管理》,中国市场出版社。

  吴德庆 马月才 王保林,2010.6,《管理经济学》,中国人民大学出版社。

  王保林,2009.5,中国汽车产业的竞争力分析,《管理世界》。

  王保林,2009.2,产业升级是沿海地区劳动密集型产业发展的当务之急,《经济学动态》。

王保林Zhimin Wang,2009,Firm Size and Technology Innovation:China's Car Industry,The Asia-Pacific Economic Journal(学院非核心期刊).

  王保林,2008,The Problem of Soil Pollution in China,The Asia-Pacific Economic Journal(学院非核心期刊).

王保林,2008,The Reformation and Upgrading on Labor-intensive Industry is the Correct Choice for Zhujiang Delta to Getting Rid of Dev,The Asia-Pacific Economic Journal(学院非核心期刊).

  王保林,2008.5,对现有劳动密集型产业的改造和升级是摆脱珠三角地区发展困境的正确选择——对东莞市产业结构升级的新思考,《管理世界》。

  王保林,2008.4,发展中国家汽车产业发展的一种模式,《中国软科学》。

  王保林,2008.1,日本企业改革与终身雇用制的新动向,《现代日本经济》。

  王保林,2007.11,提升我国汽车产业竞争力的政策体系研究,《中国软科学》。

  王保林,2007.11,中国成为世界经济型轿车生产基地的对策,《宏观经济研究》。

  王保林“中韩两国在制造业的合作前景分析”,《东北亚论坛》,2007.11

  Baolin Wang,Lu Liu,2007, The Analysis on the Conditions for China to Be a World Automobile Manufacturing Center, International Journal

of Automotive Industry and Management,Vol.11. Baolin Wang,Jingbo Ren,2007, Countermeasures to Enhance the Competitiveness of Chinese Automobile Industry, The Asia Pacific Economic Journal,Vol.11.

  王保林 杨东群,2007.1,日本企业的对华竞争新战略,《日本学刊》。

  王保林,2006.12,东亚地区雁行形态发展的验证,《亚洲学术2006》。

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